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柱塞泵A10VSO 10DR/52R去哪里可以買到現貨

更新時間：2020-06-17 點擊次數：1404次

柱塞泵A10VSO 10DR/52R-PPA14N00去哪里可以買到現貨

通用高壓泵
規格 5 … 1000
公稱壓力達 400 bar
大壓力達 450 bar
開式回路

特征：
泵體牢固耐用，使用壽命長久
總效率非常高
具有高功率密度
可用的公稱尺寸齊全，從而可根據具體應用精確調整
可選配使用壽命長的軸承，公稱尺寸在250到1000之間
彎軸設計

技術參數表

1)	數值適用于： - 吸油口 S 上的壓力 p = 1 bar - 粘度范圍 v = 36 至 16 mm2/s - 基于礦物油的液壓油
2)	大速度（限制速度），入口壓力 pabs 在以下點增大：吸油口 S，請參見下圖。
3)	無徑向力轉矩，有關徑向力請參見表“驅動軸的徑向力和軸向力”

超過大允許值或低于小允許值可能導致功能喪失、運轉使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞。速度變化、作為頻率函數的角加速度減小、以及啟動時允許的角加速度（低于大角加速度）等其它允許限值，

根據 DIN 51524標準，軸向柱塞單元適合使用 HLP 礦物油。

	粘度	軸密封	溫度1)	備注
冷啟動	νmax ≤ 1600 mm²/s	NBR2)	ϑSt ≥ -40 °C	t ≤ 3 分鐘，無負載（p ≤ 50 bar），n ≤ 1000 轉/分，軸向柱塞單元與液壓油之間的容許溫差，大 25 K
冷啟動	νmax ≤ 1600 mm²/s	FKM	ϑSt ≥ -25 °C
預熱階段	ν = 400 … 1600 mm²/s			t ≤ 15 分，p ≤ 0.7 • p公稱情況下以及 n ≤ 0.5 • n公稱情況下
連續運行	ν = 10 … 400 mm²/s3)	NBR2)	ϑ ≤ +78 °C	測量于油口 T
	ν = 10 … 400 mm²/s3)	FKM	ϑ ≤ +103 °C	測量于油口 T
	νopt = 16 … 36 mm²/s			工作黏度和效率范圍
短期運行	νmin = 7 … 10 mm²/s	NBR2)	ϑ ≤ +78 °C	t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom 測量于油口 T
短期運行	νmin = 7 … 10 mm²/s	FKM	ϑ ≤ +103 °C	t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom 測量于油口 T

以下技術樣本中提供了液壓油等級評估結果積極的液壓油：

選擇液壓油時，應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于范圍內（νopt；請參見選擇圖）。

濾芯越細，液壓油清潔度越高，軸向柱塞單元的使用壽命越長。

根據 ISO 4406，清潔度至少應保持在 20/18/15 級。

在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s（例如：短時間運行產生高溫）時，根據 ISO 4406 標準，至少需要達到19/17/14級的清潔度水平。

例如，在以下情況時，粘度為 10 mm²/s：

工作油口 A 或 B 處的壓力（高壓側）			定義
公稱壓力	pnom	見技術參數表	公稱壓力與大設計壓力相對應。
大壓力	pmax	見技術參數表	大壓力與單次工作時間內的大工作壓力相對應。各單次工作時間的總和不得超過總工作時間。
單次工作時間		10 s
總的工作時間		300 h
小壓力	pHP min	25 bar	高壓側小壓力（油口 A 或油口 B）用以防止軸向柱塞單元損壞。
壓力變化速率	RA max	16000 bar/s	在整個壓力變化區間內的允許工作壓力增大/減小速率。
吸油口 S（入口）壓力			定義
小壓力	ps min	0.8 bar 壓力	入口壓力低（吸油口 S）用以避免軸向柱塞單元損壞。所需的小壓力取決于軸向柱塞單元的速度。（參見圖表“大速度”）
大壓力	ps max	30 bar 壓力
殼體壓力：油口 T			定義
連續壓差	ΔpT cont	2 bar	軸密封處的大平均壓差（殼體對環境的壓力）
大壓差	ΔpT max	見圖“軸密封處大壓差”	軸密封處的間歇壓差（速度降低時的允許壓差）
壓力峰值	pT peak	10 bar	t < 0.1 s