有關(guān)葉片泵性能的闡述，都是以葉片泵的吸水條件符合要求為前提的。吸水性能是確定水泵安裝高程和進水池設計的依據(jù)。而使自控自吸泵水泵在設計規(guī)定的任何工作條件下不發(fā)生氣蝕，是確定安裝高程必須滿足的必要條件。水泵安裝過低會使泵房土建投資增大，施工更加困難；過高則水泵產(chǎn)生氣蝕，引起水泵工作時流量、揚程、效率的大幅度下降，甚至不能工作。所以水泵安裝高程的確定，是泵站設計中的重要課題。在泵站運行中，水泵裝置的故障也有很多出自于水泵的吸水不能滿足要求。因此，對葉片泵的吸水性能，必須予以高度重視。
　　
　　水泵在運行過程中，由于某些原因使泵內(nèi)局部位置的壓力降到水在相應溫度的飽和蒸汽壓力（汽化壓力）時，水就開始汽化生成大量的氣泡，氣泡隨水流向前運動，運動到壓力較高的部位時，迅速凝結(jié)、潰滅。泵內(nèi)水流中氣泡的生成、潰滅過程涉及到物理、化學現(xiàn)象，并產(chǎn)生噪聲、振動和對過流部件的侵蝕。這種現(xiàn)象稱為水泵的氣蝕現(xiàn)象。
　　
　　在產(chǎn)生氣蝕的過程中，由于水流中含有氣泡破壞了水流的正常流動規(guī)律，改變了流道內(nèi)的過流面積和流動方向，因而葉輪與水流之間能量交換的穩(wěn)定性遭到破壞，能量損失增加，從而引起水泵的流量、揚程和效率的迅速下降，甚至達到斷流狀態(tài)。這種工作性能的變化，對于不同比轉(zhuǎn)數(shù)的杲是不同的。低比轉(zhuǎn)數(shù)的離心泵葉槽狹長，寬度較小，很容易被氣泡阻塞，在出現(xiàn)氣蝕后，Q-H、Q-^曲線迅速降落。對中、高比轉(zhuǎn)速的離心泵和混流泵，由于葉輪槽道較寬，不易被氣泡阻塞，所以Q-H、Q-7曲線先是逐漸的下降，氣蝕嚴重時才開始銳落。對高比轉(zhuǎn)數(shù)的軸流泵，由于葉片之間流道相當寬闊，故氣蝕區(qū)不易擴展到整個葉槽，因此Q-H、Qj曲線下降緩慢。
　　
　　氣泡潰滅時，水流因慣性高速沖向氣泡中心，產(chǎn)生強烈的水錘，其壓強可達（3.3?570）X107Pa,沖擊的頻率達2?3萬次/s，這樣大的壓強頻繁作用于微小的過流部件上，|引起金屬表面局部塑性變形與硬化變脆，產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象，金屬表面開始呈蜂窩狀，隨之應力更加集中，葉片出現(xiàn)裂縫和剝落。這就是氣蝕的機械剝蝕作用。
　　
　　在低壓區(qū)生成氣泡的過程中，溶解于水中的氣體也從水中析出，所以氣泡實際是水和空氣的混合體。活潑氣體（如氧氣）借助氣泡凝結(jié)時所產(chǎn)生的高溫，對金屬表面產(chǎn)生化學腐蝕作用。
　　
　　在高溫高壓下，水流會產(chǎn)生帶電現(xiàn)象。過流部件的不同部位，因氣蝕產(chǎn)生溫度差異，形成溫差熱電耦，導致金屬表面的電解作用（即電化學腐蝕）。
　　
　　另外，當水中泥沙含量較高時，由于泥沙的磨蝕，破壞了水泵過流部件的表層，發(fā)生氣蝕時，加快了過流部件的蝕壞程度。
　　
　　在氣泡凝結(jié)潰滅時，產(chǎn)生壓力瞬時升高和水流質(zhì)點間的撞擊以及對過流部件的打擊，使水泵產(chǎn)生噪聲和振動現(xiàn)象。
　　
　　水泵的吸水性能，允許吸上真空高度，為保證水泵內(nèi)部壓力zui低點不發(fā)生氣蝕，在水泵進口處所允許的zui大真空值，以米水柱表示。凡是表示離心泵和臥式混流泵吸水性能的一種方式。泵產(chǎn)品樣本中，用Q-Hs曲線來表示水泵的吸水性能。
　　
　　氣蝕余量（NPSH）
　　
　　氣蝕余量。是指在水泵進口處，單位重力的水所具有的大于飽和蒸汽壓力的富余能量，以米水柱表示。
　　
　　臨界氣蝕余量（NPSH）a。是指泵內(nèi)zui低壓力點的壓力為飽和蒸汽壓力時，水泵進口處的氣蝕余量。臨界氣蝕余量為泵內(nèi)發(fā)生氣蝕的臨界條件。
　　
　　必需氣蝕余量（NPSH）r。泵產(chǎn)品樣本中所提供的氣蝕余量是必需氣蝕余量。為了保證污泥螺桿泵水泵正常工作時不發(fā)生氣蝕，將臨界氣蝕余量適當加大，即為必需氣蝕余量。其計算式為
　　
　　（NPSH）r=（NPSH）a+0.3m（4-70）
　　
　　對于大型泵，一方面（NPSH）a較大，另一方面從模型試驗換算到原型泵時，由于比例效應的影響，0.3m的安全值尚嫌小，（NPSH）r可采用下式計算：
　　
　　（NPSH）r=（l.1?1.3）（NPSH）a（4-71）
　　
　　允許吸上真空高度和氣蝕余量的關(guān)系
　　
　　②轉(zhuǎn)子部分轉(zhuǎn)子部分主要由葉輪、軸套、滑動軸承、止推盤、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子部件等組成。
　　
　　③連接部分連接部分是由連接架、輔助支架、底板等靜止連接件組成，主要起支撐連接作用。
　　
　　④傳動部分傳動部分是泵與原動機的連接。連接方式為直接連接，使泵的結(jié)構(gòu)更加緊湊。