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德國進(jìn)口FESTO雙作用抗扭氣缸

• 型   號(hào)：DZH-16-25-PPV-A
• 更新時(shí)間：2025-07-24

德國進(jìn)口FESTO雙作用抗扭氣缸
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展22年進(jìn)口工業(yè)備件代理銷售老公司，德國采購原廠訂貨原廠正品！

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德國進(jìn)口FESTO雙作用抗扭氣缸

使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對(duì)減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對(duì)“三濾"的保養(yǎng)，是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施，在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯(cuò)誤的。

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確選用潤滑油

要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選用*粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低，不能保持良好的潤滑，會(huì)增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗(yàn)表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí)，氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過高，會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸"事故。

包括：螺母、卡套、擴(kuò)口芯子、擴(kuò)口套、擴(kuò)口螺母

端直通接頭、直通接頭，三通接頭、彎頭、帶活螺母接頭、鉸接接頭、堵頭、過渡接頭等

雙卡套接頭的組成：前卡環(huán)、后卡環(huán)、螺母

材質(zhì)常用的是不銹鋼和銅

公制、美制和英制螺紋標(biāo)準(zhǔn)

NPT，PT，G都是管螺紋．

NPT是National （American） Pipe Thread的縮寫，屬于美國標(biāo)準(zhǔn)的60度錐管螺紋，用于北美地區(qū)．國家標(biāo)準(zhǔn)可查閱GB/T12716-1991

PT是Pipe Thread的縮寫，是55度密封圓錐管螺紋，屬惠氏螺紋家族，多用于歐洲及英聯(lián)邦國家．常用于水及煤氣管行業(yè)，錐度規(guī)定為1:16．國家標(biāo)準(zhǔn)可查閱GB/T7306-2000

G是55度非螺紋密封管螺紋，屬惠氏螺紋家族．標(biāo)記為G代表圓柱螺紋．國家標(biāo)準(zhǔn)可查閱GB/T7307-2001

另外螺紋中的1/4、1/2、1/8標(biāo)記是指螺紋尺寸的直徑，單位是英寸．

行內(nèi)人通常用分來稱呼螺紋尺寸，一寸等于８分，1/4寸就是２分，如此類推．

G好像就是管螺紋的統(tǒng)稱（Guan），55，60度的劃分屬于功能性的，俗稱管圓。即螺紋由一圓柱面加工而成。

ZG俗稱管錐，即螺紋由一圓錐面加工而成，一般的水管接頭都是這樣的，老的國內(nèi)螺紋標(biāo)標(biāo)注為Rc 外螺紋為R

公制螺紋用螺距來表示，美英制螺紋用每英寸內(nèi)的螺紋牙數(shù)來表示，這是它們zui大的區(qū)別，

公制螺紋是60度等邊牙型，英制螺紋是等腰55度牙型，美制螺紋60度。

公制螺紋用公制單位，美英制螺紋用英制單位。

管螺紋主要用來進(jìn)行管道的連接，其內(nèi)外螺紋的配合緊密，有直管與錐管兩種。公稱直徑是指所連接的管道直徑，顯然螺紋大徑比公稱直徑大。

1/4，1/2，1/8是英制螺紋的公稱直徑，單位是英寸。

液壓軟管、高壓球閥、意圖奇的快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管。

過渡式管接頭、卡套式管接頭、三通式管接頭、非標(biāo)式管接頭、擴(kuò)口式管接頭、直角式管接頭、旋轉(zhuǎn)式管接頭、快速接頭、不銹鋼管接頭、銅接頭。

德國費(fèi)斯托festo液壓管接頭和普通管接頭的差別

zui大的zui顯著的區(qū)別的就是液壓的壓力是大的驚人的，液壓油管突然爆裂油的沖擊力是很大的。

我這樣說，肯定不能用普通的替換的接頭，因?yàn)橐簤旱亩际强梢猿惺芎艽髩毫Φ模胀ǖ膠ui多0.5個(gè)氣壓就已經(jīng)快不行了，現(xiàn)在我們的液壓管接頭技術(shù)比起國外來差距太大，液壓英才網(wǎng)提醒各位液壓屆的朋友要多多交流發(fā)展中國自己的液壓管接頭技術(shù)。

德國進(jìn)口FESTO雙作用抗扭氣缸

153065L形管接頭QSL-4HL

153066L形管接頭QSL-6HL

153067L形管接頭QSL-8HL

153068L形管接頭QSL-10HL

153069L形管接頭QSL-12HL

153070L形管接頭QSL-4

153071L形管接頭QSL-6

153072L形管接頭QSL-8

153073L形管接頭QSL-10

153074L形管接頭QSL-12

153075L形管接頭QSL-16

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