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意大利ATOS柱塞泵上海RZGO-A-033/210 31

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• 更新時(shí)間：2025-10-20

意大利ATOS柱塞泵上海RZGO-A-033/210 31
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意大利ATOS柱塞泵上海RZGO-A-033/210 31

ATOS電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。ATOS電磁閥型號多樣，用途廣泛。

公司自成立以來受到了黨和政府的大力支持，先后獲得了建設(shè)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)甲級資格、中央投資項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)甲級資格和外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及代理，機(jī)電產(chǎn)品、國內(nèi)招標(biāo)，中央政府投資項(xiàng)目招標(biāo)、援助資金項(xiàng)目招標(biāo)，建筑、安裝、裝飾裝修、園林綠化、市政設(shè)施、公路和水利工程招標(biāo)，以及勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、代建等服務(wù)招標(biāo)，合同管理，招標(biāo)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，機(jī)電設(shè)備和技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù)。

徑向柱塞泵，高壓應(yīng)用場合，工作壽命長，低噪音

單作用：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積zui小，在上邊時(shí)zui大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí)，相鄰兩葉片經(jīng)歷從zui下邊到zui上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從zui上到zui下是容積減小過程，所以壓油（從第二到第四象限）。雙作用：當(dāng)電機(jī)帶動轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動時(shí)，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個(gè)葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個(gè)配流盤組成四個(gè)密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出。在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過程中，每個(gè)工作油腔完成兩次吸油和壓油，所以稱為雙作用式葉片泵，由于高低壓腔相互對稱對稱，軸受力平衡，為卸荷式。

1、泵的安裝 Installation1.油泵支架座要牢固，剛性好，并能充分吸收振動。

2.泵和電機(jī)軸同軸度應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

3.油泵的吸入管道通經(jīng)應(yīng)不小于泵入口通經(jīng)，吸油濾油器通流量應(yīng)不低于油泵流量的兩倍。

4.泵吸入口吸入壓力的數(shù)值請參照下表所示（對于某些排量的泵，zui低吸入壓力受轉(zhuǎn)速限制。）。如泵安裝高于油箱時(shí)，吸

　入口距油液液面高度應(yīng)小于1米，（使用磷酸酯或含水液壓液時(shí)應(yīng)小于0.8米）。

5.當(dāng)泵的工作轉(zhuǎn)速＜1200r/min時(shí)，安裝時(shí)，應(yīng)將泵的吸入口向上，以便啟動時(shí)易于吸油。

6.注意進(jìn)油口處連接法蘭，接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統(tǒng)振動，并使油箱內(nèi)產(chǎn)生

　大量泡沫，降低泵的壽命。

7.油箱應(yīng)設(shè)有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與贓物。回油管應(yīng)伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。

1.油泵啟動前，應(yīng)檢查進(jìn)、出口及轉(zhuǎn)向，切勿搞錯(cuò)方向，泵旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌指示方向*。

2.初次啟動向泵里注滿油，并用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸節(jié)，旋轉(zhuǎn)力量應(yīng)感覺均勻、靈活。

3.在初次工作或長期停車后再啟動時(shí)，會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在輸出口端安裝排氣閥，或稍微松動出口法蘭，以排除空氣，并盡可能地在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

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