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FESTO費斯托氣缸170827 DFM-12-30-P-A-GF

• 型   號：
• 更新時間：2023-05-05

FESTO費斯托氣缸170827 DFM-12-30-P-A-GF
FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。

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FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

FESTO氣缸170827 DFM-12-30-P-A-GF

氣缸的安裝：
根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。
（1） 氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍z高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后放可使用。
（2） 汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。
（3） 在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
（4） 緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調到沒，滿意的緩沖效果
（5） 不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。

FESTO費斯托氣缸170827 DFM-12-30-P-A-GF

以下是FESTO氣缸部分型號展示：

dsl-25-80-270-p-s2-cr
dsl-25-80-270-p-s2-cc
dsl-25-80-270-p-s20-ff
dsl-25-80-270-p-s20-cl
dsl-25-80-270-p-s20-cr
dsl-25-80-270-p-s20-cc
dsl-25-100-270-p-s2-cl
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dsl-25-100-270-p-s2-cc
dsl-25-100-270-p-s20-cl
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dsl-32- -270-p-s2-cl
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